JAKARTA – Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengungkapkan pembangunan Jalan Tol Serpong–Bogor via Parung masih berlangsung pada tahap penyusunan perencanaan teknis.
Pemerintah berupaya mempercepat proses ini agar tuntas sepenuhnya pada tahun 2026.
“Masih penyusunan perencanaan teknik. RTLH baru sekitar 10 persen, berarti progresnya sudah sekitar 80 persen. Jadi cukup dikebut agar mudah-mudahan bisa selesai di tahun ini,” ujar Dody saat acara Media Briefing, Jumat (22/5/2026).
Jalan tol ini dirancang sepanjang 32,03 kilometer, menghubungkan wilayah Bogor dan Tangerang, serta menjadi bagian dari jaringan Jakarta Outer Ring Road (JORR) III untuk memperkuat konektivitas kawasan penyangga ibu kota. Sebagai proyek strategis nasional, investasinya mencapai Rp 12,351 triliun dan dikerjakan melalui skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), tanpa membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
Saat beroperasi nanti, tol ini diproyeksikan memangkas waktu tempuh Bogor–Tangerang dari sebelumnya berjam-jam menjadi hanya sekitar 45 menit. Ruas ini juga akan terhubung dengan jaringan jalan lain seperti Tol Serpong–Balaraja (Sebaraja), Tol Depok–Antasari (Desari), dan Bogor Outer Ring Road (BORR).
Pengelolaan pembangunan diserahkan kepada PT Bogor Serpong Infra Selaras, konsorsium yang beranggotakan PT Jasa Marga, PT Adhi Karya, PT Hutama Karya Infrastruktur, dan PT Persada Utama Infra, dengan masa konsesi selama 40 tahun.
Secara rinci, pembangunan dibagi menjadi empat seksi utama:
- Seksi I: Salabenda–Pondok Udik (3,97 km)
- Seksi II: Pondok Udik–Putat Nutug (9,27 km)
- Seksi III: Putat Nutug–Rumpin (8,23 km)
- Seksi IV: Rumpin–Serpong (10,56 km)
Proyek ini juga mencakup pembangunan dua persimpangan utama (junction) dan tiga simpang susun guna menjamin kelancaran arus lalu lintas di wilayah Bogor maupun Tangerang.
